GüKG, Erlaubnis & Kosten (2026)
Du möchtest ein Transportunternehmen gründen – aber stehst vor entscheidenden Fragen: Brauche ich überhaupt eine Güterkraftverkehrserlaubnis? Was ist die IHK-Fachkundeprüfung und wie viel Eigenkapital muss ich nachweisen? Und wie kalkuliere ich Kraftstoff, Maut und Versicherung so, dass mein Unternehmen profitabel bleibt?

Die 3,5-Tonnen-Grenze entscheidet, ob du eine Güterkraftverkehrserlaubnis brauchst. Wir erklären dir alle Voraussetzungen.
Fachliche Eignung ist Pflicht: Entweder durch Prüfung bei der IHK oder durch Einstellung eines Verkehrsleiters.
600.000 Euro Mindestdeckung für Frachtführerhaftpflicht – wir helfen dir, die richtigen Policen zu finden.
Wer aus der Arbeitslosigkeit gründet, erhält das gesamte Gründungscoaching kostenlos über den Aktivierungs- und Vermittlungsgutschein.
Der Logistikmarkt bietet viele Einstiegsmöglichkeiten – von der Kurierfahrt bis zur spezialisierten Spedition.
| Nische | Beschreibung | Einstiegshürde |
|---|---|---|
| Kurierdienst (unter 3,5 t) | Pakete, Briefe, Expresslieferungen in der Region | Niedrig – kein GüKG nötig |
| Spedition / LKW-Transport | Paletten, Stückgut, Komplettladungen (FTL/LTL) | Mittel – GüKG-Erlaubnis + IHK-Prüfung |
| Möbel- & Umzugslogistik | Privat- und Firmenumzüge, Möbellieferungen | Mittel – Spezialfahrzeuge, Versicherung |
| Kühllogistik / Lebensmittel | Temperaturgeführter Transport (ATP-Zulassung) | Hoch – Spezialfahrzeuge, ATP-Zertifikat |
| Gefahrguttransport | Chemikalien, Treibstoff, gefährliche Stoffe (ADR) | Hoch – ADR-Schein, Spezialfahrzeuge |
Sobald du gewerbsmäßig Güter für Dritte mit Fahrzeugen über 3,5 t transportierst, brauchst du die Erlaubnis nach § 3 GüKG. Drei Voraussetzungen müssen erfüllt sein:
1. Zuverlässigkeit
Keine schwerwiegenden Verstöße gegen Verkehrs-, Sozial- oder Steuerrecht. Führungszeugnis und Gewerbezentralregisterauszug werden geprüft.
2. Fachliche Eignung
Bestandene IHK-Fachkundeprüfung (Güterverkehr) oder Einstellung eines Verkehrsleiters mit Prüfungsnachweis.
3. Finanzielle Leistungsfähigkeit
Eigenkapitalnachweis: 9.000 Euro für das erste Fahrzeug, 5.000 Euro für jedes weitere. Nachweis durch Bankbescheinigung.
Wichtig: Liquiditätsfalle
Auftraggeber zahlen oft erst nach 30 bis 60 Tagen. Plane unbedingt einen finanziellen Puffer für Kraftstoff, Maut und Reparaturen ein. Viele Transportunternehmen scheitern nicht an fehlenden Aufträgen, sondern an Liquiditätsengpässen.

Das GüKG schreibt für Fahrzeuge über 3,5 t eine strenge Versicherungspflicht vor.
Pflicht für alle GüKG-Unternehmen. Mindestdeckung: 600.000 Euro pro Schadensereignis (§ 431 HGB). Nachweis muss im Fahrzeug mitgeführt werden.
Auch unter 3,5 t dringend empfohlen. Deckt Verlust, Beschädigung und Verspätungsschäden am Transportgut ab.
Schützt vor Schadensersatzansprüchen Dritter, die nicht direkt mit dem Transportgut zusammenhängen (z. B. Unfälle beim Be- und Entladen).
Für Transportunternehmen mit eigenen LKW ist eine haftungsbeschränkte Rechtsform aufgrund der hohen Schadensrisiken fast immer die bessere Wahl.
| Rechtsform | Eignung | Vorteile | Nachteile |
|---|---|---|---|
| Einzelunternehmen | Kurierfahrer, Solo-Selbstständige | Einfache Gründung, kein Mindestkapital | Volle private Haftung – riskant bei Frachtschäden |
| UG (haftungsbeschränkt) | Kleines Transportunternehmen mit 1-3 Fahrzeugen | Haftungsbeschränkung ab 1 € Stammkapital | Rücklagenpflicht, geringeres Ansehen bei Großkunden |
| GmbH | Wachsende Spedition, B2B-Kunden | Haftungsbeschränkung, hohes Vertrauen bei Auftraggebern | 25.000 € Stammkapital, aufwendige Buchhaltung |
Definiere dein Angebot (Kurierdienst unter 3,5 t oder LKW-Spedition) und erstelle einen detaillierten Businessplan inkl. Fahrzeugkostenkalkulation (TCO).
Prüfe, ob du die Güterkraftverkehrserlaubnis brauchst. Wenn ja: Melde dich zur IHK-Fachkundeprüfung an und besorge den Eigenkapitalnachweis (9.000 € für das erste Fahrzeug).
Wähle die Rechtsform (UG/GmbH für Haftungsschutz), gründe die Gesellschaft und melde das Gewerbe an. Beantrage ggf. die Erlaubnis bei der Verkehrsbehörde.
Kaufe oder lease die passenden Fahrzeuge und schließe die zwingend erforderliche Frachtführerhaftpflichtversicherung (600.000 € Mindestdeckung) ab.
Registriere dich auf Frachtenbörsen (z. B. Timocom, Transporeon), baue eine Website auf und akquiriere erste Auftraggeber.
Die Kosten variieren extrem, je nachdem ob du als Kurierfahrer startest oder eine LKW-Spedition aufbaust.
| Kostenpunkt | Kurierdienst (< 3,5 t) | LKW-Unternehmen (> 3,5 t) |
|---|---|---|
| IHK-Prüfung & Erlaubnis | 0 € | ca. 300 – 600 € |
| Gewerbeanmeldung & Notar (GmbH) | ca. 30 – 50 € | ca. 800 – 1.200 € |
| Fahrzeug (Leasing-Anzahlung/Kauf) | ca. 3.000 – 10.000 € | ca. 15.000 – 50.000 € |
| Versicherungen (jährlich) | ca. 1.000 – 2.500 € | ca. 3.000 – 8.000 € |
| Eigenkapitalnachweis (blockiert) | 0 € | 9.000 € (für 1. LKW) |
| Startkapital gesamt (Richtwert) | ca. 4.000 – 12.500 € | ca. 28.000 – 68.000 € |
Der Weg in die Logistik erfordert eine saubere Kalkulation. Ein falsch kalkulierter Kilometerpreis oder unterschätzte Mautkosten können schnell zur Insolvenz führen.
Wenn du aktuell arbeitslos gemeldet bist, kannst du über den AVGS (Aktivierungs- und Vermittlungsgutschein) eine kostenlose Gründungsberatung erhalten. Mit dem fertigen Businessplan kannst du anschließend den Gründungszuschuss beantragen.
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Kostenlosen Gründungs-Check machenHinweis: Dieser Artikel dient ausschließlich der allgemeinen Information und ersetzt keine individuelle Rechts‑, Steuer‑ oder Finanzberatung. FoundingFits bietet keine Rechtsberatung oder Steuerberatung an. Für verbindliche Auskünfte wende dich bitte an einen Steuerberater, Rechtsanwalt oder eine andere fachkundige Stelle. Alle Angaben ohne Gewähr.